Schwer- und Spezialtransporte bringen all jene Dinge an den Ort ihrer Bestimmung, die man wohl nicht als „Güter des täglichen Lebens“ bezeichnet. Hier werden nicht Obstkisten und Käse transportiert, sondern Betonteile, Turbinen, Windräder oder ganze Häuser.
Ohne diese gut geplanten Transporte könnten Teile aus dem Anlagenbau, Maschinenbau, aus der Holz- oder Stahlindustrie oder auch Baumaschinen oder Landmaschinen nicht dorthin gebracht werden, wo sie notwendig sind und ganze Wirtschaftszweige könnten nicht funktionieren. Um Schwer- und Sondertransporte durchführen zu können, bedarf es aber nicht nur besonderer Genehmigungen, sondern auch besonderer Kenntnisse.
Unternehmen, die sich diesem Bereich der Transportwirtschaft widmen, holen Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen an Bord, die ersten in der Lage sind, Schwertransporte zu fahren, aber auch, sie zu planen. Hinter der Planung eines solchen Transportes stehen ein zum Teil erheblicher bürokratischer Aufwand, Ortskenntnisse und logistische Fähigkeiten. Denn wenn man auf der Autobahn einen Schwertransport zu Gesicht bekommt, der mit Begleitfahrzeug unterwegs ist, ist einem meist nicht bewusst, dass im Vorfeld genau geplant werden muss, wann und wo dieser Transport fahren kann und auch fahren darf. In den seltensten Fällen kann der Transport von A nach B durchgängig auf einer Autobahn fahren, oftmals müssen Brücken überwunden werden oder Landstraßen befahren, es gilt, Gewichts- und Höhenbeschränkungen zu beachten und es kommt auch immer wieder vor, dass Straßenschilder oder Ampeln kurzfristig entfernt werden müssen, um dem Transport freie Durchfahrt zu gewähren.
Schwer- und Sondertransporte: Unterschiedlichste Regelungen
Eine weitere Herausforderung sind die unterschiedlichen Regelungen in den verschiedenen Ländern. In Deutschland zum Beispiel müssen Sondertransporte von Montag 9.00 Uhr bis Freitag 15.00 Uhrdurchgeführt werden, überschreiten sie jedoch eine Breite von 3,2 Metern sind nachts zwischen 22.00 Uhr und 6.00 Uhr abzuwickeln.
Wie das in der Praxis aussieht, kann man sich im nachfolgenden Beitrag ansehen:
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